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近年來,隨著國家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn),鐵路專用線的發(fā)展空間得以加速釋放,逐漸成為備受矚目的行業(yè)新賽道。而要實(shí)現(xiàn)煤炭全產(chǎn)業(yè)鏈的清潔高效利用,綠色配送是必然趨勢。在內(nèi)蒙古錦白鐵路,中車大同公司研制的全國首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車已投入使用,氫能車運(yùn)煤加速發(fā)展。
據(jù)了解,錦白鐵路位于內(nèi)蒙古赤峰市,線路全長627公里,分別連接霍白、錫烏、集通、京通等鐵路干線,是蒙煤東運(yùn)出海的重要運(yùn)輸通道。該臺氫能機(jī)車服務(wù)于錦白鐵路調(diào)車、取送車等作業(yè)運(yùn)輸,目前已安全運(yùn)行超25000公里,機(jī)車?yán)塾?jì)完成調(diào)車作業(yè)7127鉤,完成機(jī)車牽引總重428萬噸公里,節(jié)省燃油消耗約110噸。據(jù)測算,相較內(nèi)燃機(jī)車,氫燃料電池混合動力機(jī)車每萬噸公里減少碳排放約80千克,全部錦白鐵路干線使用該型機(jī)車后,每年可減少碳排放量約9.6萬噸,相當(dāng)于種植600多萬棵樹。
中車大同公司以氫燃料電池混合動力機(jī)車為起點(diǎn),通過對機(jī)車軸式、軸重、功率等調(diào)整,形成了輕型調(diào)車機(jī)車、中型調(diào)車機(jī)車及3000KW以上功率級別的干線機(jī)車研發(fā)平臺!安煌脚_的產(chǎn)品系列,可以滿足多場所、多用途作業(yè)需求,同時(shí)也為短距離和電氣化成本較高的鐵路專用線運(yùn)輸提供可選方案!痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
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