等趟公交車一個(gè)小時(shí)等不到，好不容易等來(lái)一輛又?jǐn)D不上去……近段時(shí)間，市民有關(guān)公交車難等難坐的抱怨直線上升。記者昨日從市公交公司采訪時(shí)了解到，受上游氣源供應(yīng)影響，全市公交車輛從去年12月15日開始，日均天然氣供量不足60%。每天由此造成的發(fā)車車次比正常情況減少近40%。
　　
　　根據(jù)市民反映，記者昨日分別在新開里、火車站和魏都大道的各個(gè)公交站暗訪，發(fā)現(xiàn)多條公交線造成乘客大量滯留。其中，23路公交車最緊張時(shí)候車時(shí)間超過(guò)一小時(shí)，28路公交車的發(fā)車間隔也在30分鐘左右，30路、15路等線路車輛也長(zhǎng)時(shí)間等不到一輛，乘客抱怨不斷。由于發(fā)車間隔長(zhǎng)，好多乘客一看到車輛進(jìn)站就蜂擁而上，司機(jī)不得不離開駕駛座位勸說(shuō)大家相互禮讓，好長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法駛離站臺(tái)，更多的候車人因?yàn)楹蜍嚐o(wú)望，只能改為步行或拼出租車離開。
　　
　　記者在市公交公司新開里車場(chǎng)看到，從早晨6時(shí)開始，偌大的停車場(chǎng)被等候加氣的公交車堵得水泄不通。院外公交三分公司和一分公司的車輛，因無(wú)法入院沿街排列，一直綿延到大修廠附近。
　　
　　據(jù)公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從去年12月15日以來(lái)，我市天然氣供應(yīng)日趨緊張。雖然西韓嶺天然氣母站優(yōu)先保障公交和民用氣，但平時(shí)日均約3.5萬(wàn)立方總量的天然氣，這幾天只能運(yùn)回不到2萬(wàn)立方，導(dǎo)致公司840余輛公交車日均發(fā)車總次數(shù)大量縮水。其中，一分公司和四分公司的發(fā)車次數(shù)日均減少35%左右，三分公司日均發(fā)車次數(shù)減少50%以上。因?yàn)闅庠淳o張，公司除了晝夜派天然氣槽車到西韓嶺母氣站搶運(yùn)，還數(shù)次到忻州保德、朔州山陰、內(nèi)蒙古呼和浩特市求援。即便如此，也難以滿足供應(yīng)。
　　
　　針對(duì)氣荒，市公交公司近日采取了4項(xiàng)緊急措施：在保障本市供氣足量運(yùn)回的前提下，組織力量赴外地采購(gòu)；打破時(shí)間限制，做到天然氣隨到隨加；機(jī)關(guān)干部深入一線，疏導(dǎo)各子氣站交通秩序，讓加氣車輛盡快投入運(yùn)營(yíng)；在大批車輛無(wú)法及時(shí)加氣的情況下，帶氣車輛實(shí)行無(wú)間隔運(yùn)營(yíng)，減少乘客滯留時(shí)間。