12月3日，連接中國云南省昆明市與老撾萬象市的中老鐵路全線開通運營。中車大同電力機車有限公司為中老鐵路打造的大功率電力機車，將牽引貨運班列服務(wù)“一帶一路”新通道，助力區(qū)域開拓產(chǎn)業(yè)布局新藍圖。

　　中老鐵路為電氣化客貨運輸鐵路，全長1035公里，設(shè)計時速160公里，是一條采用中國標準和先進技術(shù)、高質(zhì)量高標準建設(shè)完成的現(xiàn)代化鐵路。老撾地處“一帶一路”倡議沿線核心區(qū)位，中老鐵路的開通不僅方便了沿線地區(qū)群眾及游客的出行，更帶來了快捷便宜的國際運輸服務(wù)。即將上線的大同造大功率交流傳動電力機車，將進一步提高中老鐵路大動脈物流效率，為沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強勁牽引動力。作為東南亞唯一的內(nèi)陸國家，老撾之前的貨物進出口主要依靠陸路運輸及陸路轉(zhuǎn)海運，耗時長、損耗大。昆明至老撾的陸路運輸貨物通常需要2—3天，陸路轉(zhuǎn)海運甚至需要15—30天。中老鐵路開通運營后，昆明至老撾的貨運時間將大幅縮短，運輸價格明顯下降。

　　作為中老鐵路的貨運主力，中車大同公司制定多項方案做好服務(wù)保障，護航機車安全。結(jié)合新造機車到段實際，該公司高效調(diào)配人力、物力等資源，配合鐵路部門做好整備工作和技術(shù)支持，并將充分結(jié)合用戶需求，分階段制定添乘保障計劃，組織客服人員、技術(shù)人員及供應(yīng)商進行“覆蓋式”添乘。

　　近年來，中車大同公司研制的多款電力機車產(chǎn)品通過牽引中歐班列等國際貨運列車，深化與白俄羅斯、烏克蘭、波蘭等“一帶一路”沿線國家軌道交通技術(shù)研發(fā)和管理服務(wù)的交流，推介“中國制造”成果。承擔中老鐵路國際貨運牽引任務(wù)，將深化中車大同公司及中國軌道交通裝備與周邊國家的互惠互利、合作共贏，實現(xiàn)更高效的跨國、跨職能合作，助力“一帶一路”倡議產(chǎn)生更深刻的示范效應(yīng)。

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