記者近日從大同鐵路建設(shè)投資有限公司了解到，目前，集大原高鐵項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中，大同段土地組卷資料上報(bào)國(guó)家自然資源部，拌合站、制梁場(chǎng)等大型臨建全部完成，征地拆遷、“三電”及管線遷改等施工前期工作加速推進(jìn)。

　　據(jù)大同鐵路建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)人介紹，按照國(guó)鐵集團(tuán)和山西省委、省政府安排部署，目前，大同段用地組卷資料已上報(bào)國(guó)家自然資源部，施工單位管理人員已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)開展施工前期準(zhǔn)備工作，生活駐地、拌合站、制梁場(chǎng)等大型臨建已經(jīng)全部完成，待用地手續(xù)批復(fù)后即展開全線施工�！叭�電”和管線遷改工作以及紅線內(nèi)用地力爭(zhēng)在二季度末完成八成。另據(jù)了解，集大原高鐵建成后，將與張呼、大張、大西、石太、太焦高鐵互連互通，融入全國(guó)高鐵路網(wǎng)大家庭。大同至太原運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的114分鐘縮短至78分鐘，至呼和浩特運(yùn)行時(shí)間將從126分鐘縮短至70分鐘。集大原高鐵是呼南通道晉蒙區(qū)間線，大同的接入使我市快速并入國(guó)家高鐵路網(wǎng)干線。屆時(shí)，將形成以大同為核心節(jié)點(diǎn)，與西北諸省和京津冀、環(huán)渤海、中原城市群、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)雙向交流的快捷大通道，對(duì)我省打造“對(duì)外開放橋頭堡”“一群兩區(qū)三圈”城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展新格局和繁榮晉北交通旅游具有重要而深遠(yuǎn)的意義。

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